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La Organización Marítima Internacional ha confirmado 49 incidentes de seguridad en Ormuz y el Golfo Pérsico hasta el 30 de junio, creando el conjunto de datos de riesgo oficial más completo de la crisis marítima de 2026. Para los operadores de camiones cisterna de productos químicos y los compradores de carga, este registro ahora define los cálculos del riesgo de suscripción de seguros y transporte marítimo para el segundo semestre de 2026.

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La rápida expansión de la capacidad de PTA y PX por parte de China ha remodelado la cadena de suministro mundial de poliéster a partir del tercer trimestre de 2026. Si bien la oferta de PX del Golfo se recupera gradualmente, el exceso de capacidad de China sigue ejerciendo presión sobre los precios de exportación, lo que crea nuevas oportunidades y desafíos para los compradores de toda Asia.

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La tormenta tropical Arthur ha renovado la atención sobre el riesgo de la cadena de suministro de la costa del Golfo justo cuando comienza la temporada de huracanes en el Atlántico de 2026. Descubra cómo los cierres de refinerías, las interrupciones logísticas y la incertidumbre climática podrían afectar las estrategias de adquisición para los compradores de almidón de maíz, glucosa y dextrosa durante la segunda mitad de 2026.

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Los compradores de etanol industrial están entrando en el ciclo crítico de adquisición del segundo semestre a medida que se acelera la demanda de productos farmacéuticos, desinfectantes, cosméticos y aplicaciones de solventes. La oferta brasileña competitiva, la estabilidad de la producción india y la evolución de la dinámica del transporte de mercancías están modificando las decisiones de abastecimiento para las entregas del tercer y cuarto trimestre. Esta revisión examina las condiciones del mercado, los riesgos de adquisición y las estrategias de abastecimiento de etanol industrial en 2026.

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