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El helio y los fertilizantes atrapados en el fuego cruzado: los riesgos de la cadena de suministro van más allá de los mercados energéticos
Las tensiones geopolíticas están perturbando más que los mercados de petróleo y gas. Las cadenas de suministro de helio y fertilizantes también están bajo presión, lo que hace que la planificación de las adquisiciones sea cada vez más importante para los fabricantes, distribuidores y proveedores agrícolas.

Aprobación de la Junta Directiva de la UFN III Brasil: Implicaciones de la química agrícola para el suministro latinoamericano
La aprobación por parte de Brasil del proyecto de urea UFN III marca un paso importante hacia la autosuficiencia en fertilizantes. Una vez en funcionamiento, se espera que la planta reduzca la dependencia de las importaciones y fortalezca la cadena de suministro agrícola a largo plazo de América Latina.

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El primer semestre de 2026 reconfiguró el comercio mundial de productos químicos, ya que la crisis de Ormuz interrumpió las rutas de suministro, redujo los volúmenes transportados por mar hasta en un 20%, impulsó las exportaciones de China y EE. UU. y alteró permanentemente los patrones logísticos. El segundo semestre determinará cuáles de estos cambios estructurales se convertirán en la nueva normalidad.

Amoníaco verde: cronograma posterior a Bürgenstock para los proyectos del Golfo
Los proyectos de amoniaco verde en todo el Golfo se han retrasado tras la crisis de Ormuz, lo que ha retrasado importantes plazos hasta 2027—2028. Para los compradores de hidrógeno a largo plazo, la interrupción refuerza los argumentos a favor de diversificar el suministro más allá del Golfo hacia Europa, África y Australia.

Principales productores de poliestireno a nivel mundial: cómo el cierre de Channahon está remodelando el mercado norteamericano de PS
El mercado mundial de poliestireno sigue sobreabastecido, pero los compradores norteamericanos se enfrentan a un panorama de suministro cambiante tras el cierre de la planta de Channahon de INEOS Styrolution. Este análisis examina los principales productores de poliestireno, los flujos comerciales, las presiones sobre los precios y lo que los equipos de adquisiciones deben esperar de aquí a 2027.

Retrasos en el Canal de Panamá: el tráfico vuelve a aumentar después de Ormuz a medida que se normalizan los flujos comerciales asiáticos
A medida que las rutas marítimas mundiales comienzan a normalizarse tras la interrupción de Ormuz, el Canal de Panamá está experimentando una nueva congestión. Los transportistas de productos químicos deben prepararse para los tiempos de tránsito prolongados y la incertidumbre de los horarios hasta el tercer trimestre de 2026.
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