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El seguro contra riesgos de guerra para camiones cisterna de productos químicos y fertilizantes volverá a aumentar
Las primas de seguro de riesgo de guerra para los buques cisterna de productos químicos y fertilizantes están a punto de aumentar considerablemente, lo que aumentará los costos de flete y obligará a los transportistas a replantearse las estrategias logísticas. El nuevo aumento de los precios refleja el aumento del riesgo de conflictos en las principales rutas marítimas y la reducción de la oferta de embarcaciones con seguro insuficiente. Las empresas ahora deben equilibrar los costos, la seguridad y la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado volátil.

Los 22.500 marineros varados en el Golfo: qué significa el costo humano de Ormuz para la adquisición de productos químicos
Más de 22 500 marineros permanecen atrapados en más de 1550 barcos en el Golfo Pérsico, una crisis humana detrás de cada envío de productos químicos retrasado. Para los equipos de compras que se abastecen de los productores del Golfo, este ya no es un titular lejano, sino una línea directa de riesgo en la cadena de suministro.

Helio: la paralización del GNL en Qatar y la cadena de suministro olvidada
La crisis de Ormuz de 2026 creó una de las perturbaciones de las materias primas más ignoradas en los mercados mundiales: el helio. Los daños sufridos por la infraestructura de GNL de Ras Laffan en Qatar redujeron la capacidad de producción de helio, lo que generó una escasez estructural de suministro que podría persistir durante años, incluso cuando las condiciones de transporte marítimo en Ormuz comiencen a mejorar.

Seguro contra riesgos de guerra para los tránsitos de Ormuz: por qué las primas siguen siendo altas a pesar de la recuperación de la oferta en el primer semestre de 2026
El seguro contra riesgos de guerra se ha convertido en uno de los principales generadores de costos para los envíos de productos químicos del Golfo en el primer semestre de 2026. Este análisis explica por qué las primas siguen siendo elevadas a pesar de que las exportaciones físicas se recuperan y qué deben esperar los equipos de compras durante el segundo semestre de 2026.

Inteligencia sobre el riesgo de escasez de medicamentos: actualización de estado del 24 de junio
El riesgo de escasez de medicamentos sigue siendo elevado en el segundo semestre de 2026, a pesar de la disminución de las tensiones en Ormuz. Los equipos de compras farmacéuticas deben priorizar las actualizaciones de las existencias de seguridad, la cualificación de los proveedores secundarios y reforzar las protecciones en caso de fuerza mayor para garantizar la continuidad del suministro en 2027.

LABSA Supply: La parafina N de Gulf regresa al mercado: cómo deben responder los compradores de detergentes químicos
La reapertura de las rutas de exportación del Golfo está mejorando la disponibilidad de n-parafina, una materia prima clave para la producción de LAB y LABSA. A medida que se normalice el suministro, es posible que los fabricantes de detergentes reduzcan sus costos en el segundo semestre de 2026, mientras que los compradores con contratos vigentes deberían revisar las cláusulas de ajuste de precios.
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