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Los costos logísticos de la gasolina superan los 4 dólares por galón, lo que sacude las cadenas de suministro
El aumento de los costos logísticos de la gasolina ha eclipsado la marca de los 4 dólares por galón, lo que ha invertido el pronóstico optimista de la EIA. El aumento infla las facturas de flete, interrumpe la distribución de productos químicos y obliga a los planificadores de la cadena de suministro a replantearse las rutas y las estrategias de inventario. Los actores de la industria luchan por contener el aumento de los gastos y, al mismo tiempo, mantener los niveles de servicio.

Los precios del DAP indican un comercio de fosfatos ajustado
La reciente persistencia de la fortaleza de los precios del DAP subraya el endurecimiento de la cadena de suministro de fosfatos, el aumento de la demanda mundial de fertilizantes y los crecientes riesgos de adquisición para las partes interesadas en la agricultura. Dado que el comercio de fosfatos sigue siendo limitado, los compradores deben reevaluar las estrategias de abastecimiento en un contexto de volatilidad en el mercado.

La estrategia de cronometraje de exportación de China: cómo las restricciones al fosfato están remodelando el comercio mundial de fertilizantes
La decisión de China de retrasar las exportaciones de fosfatos hasta agosto, tras las restricciones anteriores a la exportación de urea, está influyendo en los mercados mundiales de fertilizantes sin prohibiciones comerciales formales. Los profesionales de compras deben entender cómo los plazos de exportación se han convertido en un factor cada vez más importante en la planificación de la cadena de suministro.
Las preocupaciones arancelarias sobre la potasa canadiense siguen respaldando los precios mayoristas de los fertilizantes en EE. UU.
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La ruta del Mar Rojo se enfrenta a una nueva amenaza de cierre por parte de los hutíes
Los hutíes amenazan una vez más con cerrar las rutas marítimas del Mar Rojo, una medida que podría repercutir en el comercio mundial, los costos de flete y la logística química. Este artículo examina cómo la amenaza afecta a la interrupción del transporte de mercancías, al transporte de fertilizantes y al riesgo de la cadena de suministro, y explora rutas alternativas y estrategias de mitigación.

El reciclaje de PET y la cadena de valor del embalaje: progreso de PPWR y seguridad del suministro
El Reglamento de Envases y Residuos de Envases (PPWR) de la UE está remodelando el panorama del reciclaje de PET, obligando a las marcas a aumentar el contenido de PET reciclado (rPET). Este artículo explora cómo el PPWR impulsa la demanda, la importancia del suministro certificado de rPET y las estrategias para garantizar el cumplimiento en una economía circular.
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